荷载箱厂家简述自平衡法荷载箱的原理和作用
2020.01.10
自平衡法荷载箱的原理和作用你知道吗？下面我们将具体讲一下：
自平衡法荷载箱是一种起重高度小(小于1m)的简单的起重设备。它有机械式和液压（hydraulic)式两种。机械式千斤顶(Jack0又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，一般只用于机械维修工作，在修桥过程中不适用。自平衡法荷载箱结构紧凑，工作平稳，有自锁(self locking)作用，故使用广泛(extensive)。其缺点是起重高度有限，起升速度慢。
自平衡法荷载箱按制造原理的不同有机械千斤顶(Jack0和自平衡法荷载箱等几种，原理各有不同从原理上来说，液压（hydraulic)传动(Hydraulic transmission)所基于的基本的原理就是帕斯卡原理，就是说，液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞(piston)上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。
所以通过液体的传递（transmission)，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的自平衡法荷载箱就是利用了这个原理来达到力的传递（transmission)。螺旋千斤顶(Jack0 机械原理，以往复扳动手柄(bǐng)，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降(descend)，而达到起重拉力的功能。但不如自平衡法荷载箱简易。
由于17世纪时不存在牙膏管，因此，人们怀疑布雷斯·帕斯卡（Blaise Pascal，1623－1662，法国(France)的科学家和哲学家）是否提出了帕斯卡原理，是否每天早晨都在冥思苦想它的功能。自平衡法荷载箱通过自平衡测试（TestMeasure)法利用试桩自身反力平衡的原则，将一个由多个千斤顶(Jack0组成的液压（hydraulic)荷载箱埋在桩端附近或桩身某截面处（平衡点）油管延伸至地面，待混凝土(Concrete)达到一定强度（strength)后，地面油泵(Deep well pump)对荷载箱内腔施加压力，箱顶和箱底被推开，荷载箱以下桩将产生端阻和向上的侧阻以抵抗桩向下的位移，同时荷载箱以上桩将产生向下的侧阻以抵抗桩向上的位移，上下桩段的反力大小相等、方向相反，从而达到试桩自身反力平衡加载的目的。桩身的上下移动通过预埋的位移丝传导至地面测量装置，由此可测得上下桩段两条 Q～S曲线及相应的 S～lgt 曲线，采用合理的测试数据（data)等效转换方法和承载力确定方法，即可确定基桩的极限承载力。
